1962. Per la GT 300 Renzo Rivolta scelse un affidabile e molto potente V8 della Chevrolet Corvette da 5,3 litri abbondanti per 300 CV a soli 5.000 giri, andando contro corrente rispetto al trend nazionale che privilegiava motori di piccola cilindrata, che davano le migliori performances agli alti regimi. Una pietra miliare nella storia dell’automobile […]
All’inizio degli anni Sessanta Ford desiderava una maggiore visibilità sui principali mercati europei.Le vetture dell’ovale blu erano percepite come mezzi poco sofisticati, lenti, buoni solo per motorizzare le maestre di scuola. Walter Hayes, nuovo capo delle pubbliche relazioni di Ford Uk, ha la soluzione: le competizioni.Vincere le gare il weekend significava vendere tantissimo durante la […]
Datata 1976 la Renault 14 fu presentata a Parigi sulla Piazza des Invalides per affacciarsi nel settore delle auto medio-compatte del segmento C del mercato. Cinque porte, lunga poco più di 4 mt, fari rettangolari, scudi paraurti in materiale sintetico, forme arrotondate: queste le novità di una vettura comoda e razionale dalla linea gradevole ed […]
John Cooper ha una piccola officina che si occupa di auto sportive. Lui stesso assembla dei ‘prototipi’ con materiale di scarto militare che giovani piloti acquistano per correrci con successo. L’intuizione geniale arriva, però, nel 1959 con la monoposto di Formula 1 COOPER T51.La vettura è oltremodo veloce e monta il motore posteriormente. Quella che […]
Jim Clark avrebbe potuto scegliere l’esistenza agiata del proprietario terriero .Un giorno prova una Porsche e decide che vuole correre in auto. All’inizio si diletta nelle formule minori e nella categoria sport, dove ottiene brillanti successi guidando Lotus e Jaguar. Nel 1960 un signore chiamato Colin Chapman lo nota e lo mette sotto contratto per […]
Datato 1991, il prototipo “164 Proteo” venne ideato da Walter de Silva, al tempo responsabile del Centro Stile Alfa Romeo, con l’obiettivo di realizzare una vettura che creasse un nuovo segmento del mercato automobilistico, la tipologia Coupé-Cabriolet. Le influenze stilistiche di Pininfarina si notavano ancora, soprattutto nel frontale con singoli fari poliellissoidali che de Silva […]
Un’auto davvero particolare la Lancia Beta Trevi VX, mix di tradizione e modernità. Se il suo design esterno possiamo definirlo quasi ‘neoclassico’, all’interno possiamo trovare un avveniristico cruscotto d’ispirazione aeronautica progettato dall’architetto Mario Bellini. I contrasti tra antico e moderno continuano anche sotto al cofano con il lancio, nel 1982, della versione ‘VX’ dotata di […]
La prima monoposto da Gran Premio è stata la FIAT 806 Spinto Corsa del 1927, conosciuta anche come Fiat 806 Grand Prix o Fiat 806/406 (806 era la sigla identificativa del telaio mentre la sigla 406 identificava il motore). Opera del Reparto Costruzioni Speciali la vettura prevedeva una cilindrata massima di 1.500cc e doveva battersi […]
Nigel Mansell, fino al Gp Usa 1984, era considerato un signor nessuno all’interno del Paddock.In Lotus era l’ombra del compagno Elio De Angelis ed il team manager Peter Warr lo detestava per l’amicizia che quel ragazzo di Birmingham aveva con l’ormai defunto Colin Chapman. Ma in quel torrido pomeriggio texano di metà anni Ottanta, Nigel […]
