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Maserati Boomerang soffia 50 candeline

Disegnata dalla celebre matita di Giorgetto Giugiaro e realizzata da Italdesign, era un’auto futuristica ed estrema quando fece il suo debutto nel 1972. Su base della Maserati Bova, la Maserati Boomerang aveva un motore posteriore centrale a 8 cilindri disposti a 90° da 4719 cc, in grado di sprigionare 310 cavalli ad una velocità di […]

Lancia Prisma, la sorella compassata della Delta.

Condividere il listino con la Delta non era un’impresa facile per nessuna delle Lancia presenti in gamma a metà anni Ottanta.La linea stilosa firmata da Giugiaro, che sembrava tracciata a misura di Yuppies, ed i successi nelle competizioni creavano un ‘allure’ difficilmente replicabile dalle altre proposte presenti sul mercato. La Lancia Prisma, uscita nel 1984, […]

Fiat F2, storia di una straordinaria vettura da corsa

Il 1907 fu un anno trionfale per la Fiat. Responsabile tecnico era l’avvocato Carlo Cavalli. Singolare figura di progettista, innamorato delle competizioni, si dedicò alla progettazione di tre diversissimi organi meccanici da affidare ad una squadra di piloti (Vincenzo Lancia e Louis Wagner) capitanata da Felice Nazzaro per partecipare a competizioni con diverse regole. Le […]

Eddie Jordan, Rock e Motori.

Eddie Jordan, irlandese di Dublino non è un tipo comune.La famiglia benestante e l’estrazione borghese vorrebbero per lui una carriera ecclesiastica, ma Eddie con la santità non va molto d’accordo. Dopo il diploma, non sa che fare e decide così di imparare la professione di contabile.Lavora per qualche anno presso la Banca d’Irlanda e poi, […]

Andrea Moda F1, storia di una disfatta.

Andrea Sassetti è un imprenditore che opera nel settore della moda e produce scarpe destinate ai piedi delle signore più ‘glamour’. Decide di investire i proventi nell’automobilismo. Andrea Sassetti si ispira alla Benetton che ha comprato la Toleman e rileva così le strutture del team Coloni.Nasce così nel 1991 l’Andrea Moda F1, il cui fine […]

750, Fiat Abarth da record

L’iconica vettura debutta al Salone di Torino nell’aprile del 1956.L’aerodinamico disegno è opera di Franco Scaglione, per la carrozzeria c’è la mano di Bertone. Una monoposto di classe H, che ammetteva vetture con cilindrata compresa tra i 500 a 750 cc, che monta propulsore, ma anche molti componenti come sterzo e sospensioni della Fiat 600 […]

Saab 900 Turbo, adrenalinica svedese.

Il turbocompressore è uno strumento magico usato per trasformare le prestazioni di un’auto in qualcosa di molto entusiasmante.Negli anni Settanta cominciò la Bmw con la sua 2002 Turbo, un’auto che sprigionava cattiveria una volta che la turbina andava a regime. Dopo Bmw, un altro costruttore decide di vitaminizzare le sue auto con il Turbo, la […]

Fiat 127 Rustica, nata per la campagna.

La Fiat 127 nasce dall’innovativo schema progettuale della 128: motore e trazione anteriore, sospensioni indipendenti sulle quattro ruote e freni a disco anteriori. Sul finire degli anni Settanta agli uomini del marketing del Lingotto l’idea di una finta fuoristrada sembra vincente e decidono così di trasformare 147 (versione Brasiliana della 127) in un veicolo adatto […]

Jenson Button, performance e concretezza.

L’inglese Jenson Button fin da bambino respira aria a base di benzina 100 ottani.Il papà Frank è un affermato pilota di rally e per il piccolo Jenson entrare nel mondo del motorsport è lo sbocco naturale.Nei Kart ed in Formula 3000 è un prodigio dove vince praticamente tutto nelle stagioni d’esordio.In Formula 1 la situazione […]

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