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Nash Ambassador Airflyte, i primi sedili ribaltabili

Era il 1950 quando la casa automobilistica americana Nash lanciava sul mercato il primo modello della storia dotato di sedili reclinabili, l’Ambassador Airflyte (sotto al cofano c’era un sei cilindri di 3.8 litri capace di erogare circa 115 cavalli). Una soluzione che rivoluzionò la storia dell’auto e pure quella dei costumi. Accadeva in un’America uscita […]

Alfa Spider quarta serie, l’ultimo Duetto

Il Duetto è stato il masterpiece di Alfa per quanto riguarda le macchine scoperte.Tante versioni speciali, tre serie, tutto mosso dalla potenza del grande bialbero Alfa.Alla fine degli anni ottanta il Duetto va nuovamente aggiornato e, per questa operazione, si sceglie Pininfarina che fa un lavoro superbo, tornando alle origini ed eliminando le appendici aerodinamiche […]

Piercarlo Ghinzani e quel quinto posto memorabile.

Gente tosta i Bergamaschi e Piercarlo Ghinzani da Medolago non fa eccezione.Dallas 1984,  Gran Premio degli Stati Uniti d’America.Sul tracciato texano ci sono cinquanta gradi all’ombra ed anche i condizionatori degli alberghi più lussuosi della città sudano. Per concludere la gara ci vuole una forza sovrumana oltre ad una grande sensibilità di guida, poiché con […]

Renault 11, i 40 anni di un’auto digitale

Innovativa per soluzioni all’avanguardia e strumentazione da fantascienza la due volumi francese presentata al Salone di Ginevra nel 1983. Un veicolo dal concept molto moderno per design (curato da Robert Opron) e tecnologie, la Renault 11 fu disponibile dal suo lancio a 3 e 5 porte con varie motorizzazioni, distinguendosi per un equipaggiamento molto ricco. Resa […]

Jean Claude Andruet, il cavallo pazzo dei rally

Jean Claude Andruet una vita monotona proprio non la tollera: da giovane vuole diventare campione di judo, ma per svariate  vicissitudini deve abbandonare questa disciplina che ama tantissimo.Dal judo gli rimane la perfetta forma fisica che, unita alla passione per le auto e la velocità (altro suo pallino), lo rendono un pilota da rally imbattibile. […]

Lancia Gamma Coupé, l’ultima GT progettata interamente da Lancia

Esistono automobili che avrebbero meritato maggiore successo nella loro carriera, ma che, a causa di scelte sbagliate, sono state dei mezzi ‘flop’.La Lancia Gamma Coupé è purtroppo tra queste.Sulla carta aveva tutto per riuscire bene: motore boxer interamente in alluminio, caratterizzato da una corposa erogazione ai bassi regimi e da un bel tiro agli alti, […]

Jeep Renegade 1.6 Mjt 130 CV Limited, tutte le caratteristiche di una “intramontabile”

Un SUV pronto, determinato e capace, pronto ad esplorare nuovi percorsi o ad avventurarsi fuori città.Compatto d’eccezione (4,24 mt di lunghezza, 1,81 di larghezza e 1,67 di altezza) interamente costruito in Italia, condivide il pianale ed il telaio con la Fiat 500x e si distingue per il carattere off-road del design. Una vettura dotata di […]

Toyota 2000 GT, l’affascinante supercar giapponese

Classe 1965, la Toyota 2000 GT venne prodotta solo in 351 esemplari (di cui 72 con guida a sinistra), ma era in grado di competere con le migliori coupé sportive.Responsabile del progetto Shoichi Saito, che la presentò al Tokyo Motor Show: una linea mozzafiato e proporzioni perfette per la sofisticata vettura giapponese da due posti. […]

Roland Ratzenberger, una favola finita troppo presto

Roland Ratzenberger da quando è bambino sogna di correre in auto.La famiglia, di estrazione medio-borghese, non ha i mezzi necessari per sostenerlo nel motorsport ma, nonostante tutto, questo caparbio ragazzo austriaco non si arrende. Apprende la professione di meccanico e lavora sui campi da gara.Con i primi soldi guadagnati esordisce nelle formule minori, ma il […]

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